划拉几下手机，美食就能送上门，近年来，网络订餐越来越普及，尤其是夏天。
近日，不少网友在论坛上报料，很多外卖小哥一边打电话一边开车，闯红灯、逆行、乱穿马路等交通违法行为比较突出，存在很严重的交通隐患。
【网友报料】
外卖小哥交通乱象频发
义乌网友“王日四者”在论坛上发帖称，前几天中午时分，他经过在江东客运站门口，看到一名送外卖的小哥为了赶时间，驾驶电动车逆向行驶，结果刚好遇到一辆公交车正从站内驶出，外卖小哥躲避不及，人和车当即被公交车撞倒在地，所幸外卖小哥只受了一点皮外伤。
“在等待交警和救护车到来之前，尽管自己受了伤，坐在地上的外卖小哥还不忘给客户打电话，耐心做好解释工作，希望得到客户的理解。”网友“王日四者”说，虽然大家都很同情外卖小哥，但不遵守交通规则逆向行驶肯定是不对的。
网友“家里没种花”跟帖：深表同情，谋生不易，但也要守规则。网友“Luckily”也附和道：现在违规不遵守交通法规的“主力军”，有外卖小哥的影子了。
网友“大峰哥”说：外卖小哥真够拼的啊，无视交通法规，横冲直撞，比起乱穿马路的行人，让人最头疼的是送外卖的电动车。
网友“二麻子”也曾遇到过类似事情：上次起步红灯变绿灯，突然噌的一下，一个外卖小哥就从我面前骑过去了，刹车都没来得及踩，幸好我速度不快，不然他肯定被撞飞出去。
【记者调查】
送单有明确时限要求
“只要在手机里下载一个外卖App，想吃什么都可以送到，不想出去吃饭就可以直接选择网上订餐。”在义乌商贸城附近上班的“楠楠”介绍，她现在的中饭和晚饭基本都靠外卖解决，天气热起来就更加懒得出门了。
记者了解到，义乌绝大多数的饭店也都加入了外卖平台。“美团外卖”、“百度外卖”、“饿了么”等在线外卖平台深受大家的喜爱。昨天中午，前来长春小区送外卖的小郑说：“平时忙的时候，一天最少要送20单，特别是最近天气这么热，叫午餐和冷饮的顾客特别多，一天跑下来有几十单。”
说起频发的事故，小郑也透露出无奈。“从接单到送达目的地，有明确的时间限制，不然不仅拿不到钱，还可能影响将来抢单。”小郑说，“为了抢时间，送餐时只能一路狂奔，有时候甚至会逆行、闯红灯等。”小郑表示，虽然他骑车时很谨慎，但也曾出现过碰擦事故。
网友“伍奎童鞋啦”是一名外卖小哥。“骑车速度快、有时闯红灯真不是我们愿意的，因为时间实在太紧迫了，订单超时顾客会来电话催，担心给差评被投诉；商家有时也会催，担心超时差评会影响店里的数据；外卖平台就更不用说了，直接和工资挂钩。”网友“伍奎童鞋啦”说，“如果时间充足，没有人会冒着生命危险闯红灯，天气再恶劣我们都在为客户服务，生活不易请多理解。”
骑车过程中多有违规行为
去年夏天，金华交警部门曾对多发的外卖员人伤事故进行分析。据统计，送外卖高峰期一般从饭点前1小时就开始，午饭比晚饭点外卖更多，因此这时段也成为送餐员事故的高峰期。
“送餐员违法行为主要以闯红灯、逆向行驶、非机动车占用机动车道、一边骑车一边看手机等为主，送外卖的多是小伙子，他们觉得自己反应快而放松警惕。”民警介绍，一些送外卖小伙不仅在小路上会放松，在一些车多速快的主干道也是如此。“发生事故后，因为他们本身的违法行为，不少送餐员可能需要承担更多事故责任。”从相关事故原因看，大部分与送餐员在骑车过程中有违规行为有关，不少送餐员因为要接单，所以基本上手机不离手，常常一边骑车一边打电话。
对此，交警部门表示，送餐员工作确实辛苦，赚钱重要，但命更重要，这不仅仅关乎送餐员安全，和所有交通参与者都有关系。不过也请点单市民能耐心多等等，少催促，给送餐员多一份理解和宽容。
【他山之石】
对外卖小哥发“驾照”值得尝试
如何让外卖小哥“慢下来”需要多方合力。从上个月开始，杭州交警创新管理模式，在滨江区试点开展“外卖送餐员平安交通”活动，向外卖小哥发放《外卖小哥交通安全手册》。也就是说，如果要成为一名外卖小哥，必须先通过培训考试取得安全手册。在日常送餐过程中，如果有交通违法行为，将面临回炉学习的处罚。
《安全手册》相当于外卖小哥的“驾照”。要想取得这个“驾照”，先要填写《申领表》和安全骑行承诺书，观看电动车事故的《安全警示》视频，然后参加考试，成绩合格后方可获得。
考试内容均和交规有关，分为判断题、选择题和论述题。如外卖小哥有交通违法行为被查处后，手册将被暂扣，并在交通违法一栏记上一笔，留下“黑记录”。当然，处罚并不是即时的，只要7天内到电动车现场教育点参加半个小时的教育学习，或站岗、抄写交规，就可以继续上路。不过，如果一旦被记满5次违法，那么，就要参加为期半天的体验学习了，这有点像驾照扣满12分的回炉学习。
杭州交警表示，效果非常不错，违法行为跟以前比，大大减少。
