中国义乌网5月3日讯（记者 龚书弘）近日，记者发现，义乌城区一些主干道上的交通指示牌、道路设施设置存在争议，有的甚至暗藏一定的安全隐患。
永远不会“绿”的左转指示灯
交通标识存在误导
义东路——工人西路
指示牌、红绿灯会“骗人”
经义东路，由东南方向驶往西北方向(即从稠州路驶往五岔路口)的驾驶员，行驶到义东路与工人西路交叉口时，会看到主干道正上方的交通指示牌上表明，义东路左侧与之平行的为城中中路，右侧为化工路。
看到这样的指示牌，不少驾驶员认为指示牌表示若需要前往城中中路，可在前方路口左转，再看看十字路口的红绿灯，确实亮着左转指示，只不过是永远保持的都是红灯。
实际上，记者在现场的地表现上发现，该方向的义东路上有三条车道，左边两条为直行，右侧为直行和右转合用车道，也就是该路口并不允许左转。
家住义化小区的朱先生告诉记者，这个路口不允许左转，很多义乌本地人是知道的，但不少不熟悉这个路口的驾驶员就会忽视地标线，在直行灯亮起时不知所措了，“前面也没有待左转区，有的人就会被迫直行，要是左转了还会被扣分罚款。“朱先生认为，这样的指示牌和红绿灯设置存在很强的误导性。
禁令面前熟视无睹
义乌市公安局附近
“禁止掉头”标识后两米即可掉头
由五岔路口自东向西进入机场路后，仅需继续行驶100多米就到了义乌市公安局。这一段路上，机场路的双向车道之间设有护栏，但在其中却开了一个用于掉头小口，小口大小仅允许一车通过，且小口前2米处设置了一块“禁止掉头”的指示牌，但在记者走访过程中，不少车主对指示牌熟视无睹，依旧进行着掉头行为。
在该路段的对象车道，记者发现小口前的指示牌为“允许掉头”。
在附近工作的小吴告诉记者，五岔路口每天车流特别大，动不动就堵车，而机场路这一小段也不例外，“有的司机完全不看指示牌能不能掉头，估计觉得这里监控拍不到。要是碰到两侧同时有车想要掉头，就肯定会造成堵车。”小吴认为，既然可以掉头，那不如将口子开大，允许双向掉头，要不然索性将口子封了，让车顺利通过，到更宽敞的路口再掉头。
配电箱造成了视野盲区
配电箱造成了视野盲区
丹溪路绣湖公园附近
两处路口存在视野盲区、安全隐患大
义乌的丹溪路是贯穿江东、稠城、北苑的一条南北方向大通道，这条路行至绣湖公园附近时有一大特点，双向车道中的隔离带竟是一条河，而除了几个正常设有斑马线的横行人道之外，这段路上还有两个“神秘路口”。
这两个路口如城河之上的小桥，连接着道路两侧，但未设置斑马线，即便如此，横行其中的行人、非机动车络绎不绝。由于考虑到城河沿线的美观，河边设置了精致的石柱和茂盛的绿化植物，同时紧挨着双向最左侧车道立着一个高约2米的配电箱。
正是这些设施，造成了行驶于最左侧车道的驾驶员以及途经城河之上的行人、非机动车一定的视野盲区，若行人或车辆速度一旦过快，很容易发生危险。
对此，时常来公园健身的胡爷爷对这两个路口可谓又爱又恨，“我平时也会走，但年纪大有时候反应慢了，有次被那个电箱挡了视线，差点被一辆车撞上。”
对于义乌这些让人摸不着头脑的交通指示牌、道路设施，你是否也遇到过呢？你还觉得义乌哪些路段、路口存在类似“奇葩”，欢迎致电中国义乌网新闻爆料热线(0579-85516611)或在微信后台(ID：zgywwcn)给我们留言，让义乌的道路交通出行更人性、更安全。
