货车一字排开停在路边。
有人在辅道上修车。
货车占道，公交车无法进站停靠。
停在路边的“无头”车身。
连日来，不少读者致电本报新闻热线15057912345，反映江东东路辅道、人行道长期被众多大货车占据，时常造成交通拥堵，更导致一些公交车无法正常靠站，由此也埋下了不少安全隐患，希望引起有关方面的重视。
9月22日，记者驱车从商博路转入江东东路，过青口小学至后张村段，看到道路右侧的非机动车道上停着一辆加长货车，另一辆中型货车和它并排停放，几名装卸工正在把中型货车上的货物往大货车上搬。两辆车占据了整条辅道。继续向前，记者看到辅道上停放着不少货车。在距后湖公交站不远处，一辆大货车停放在人行道上，行人只能踩着路边的隔离墩通行。在江东东路后湖公交站点，一字排开的大货车几乎把公交站点挡得严严实实，一名妇女正坐在候车亭内候车，只见她不时起身穿过大货车，走到辅道中间，张望是否有公交车开来。远远看见公交车来了，她连忙跑向候车亭拿行李。继续驱车向前，一直到下湾小区，记者发现道路右侧的人行道及辅道上至少停了20辆大型货车，还有一些中小型车辆，而车辆停放的地方，并没有允许停车的标识标线。在进入江干村叉口处的附近，记者还看到有几位维修工正在路边修理大货车，路面沾有不少油污。
从下湾小区往商博路方向，道路右侧辅道被大货车占据的情况更加严重。尤其在公交江干村、后张村站点，沿路而停的大货车一眼望不到头。上午10点左右，在公交江干村停靠站，记者看见远处有一辆公交车驶来，候车的四五个人马上走到辅道中间等候乘车。“大货车停在这里，公交车根本没有办法进站停靠。”一位乘车的市民这样说。这时，公交车驶进站点，因无法靠边，只好与停放在站点的大货车并排而停，两个车道的辅道于是全部被暂时封堵，只一二十秒时间，公交车后就“积压”了七八辆等待通行的车辆。在江东东路与江干村交叉路段，除了停有大货车外，还有几辆“僵尸车”，其中停在辅道上的“僵尸车”没有车头，只剩下十多米长的车身，几个轮胎也不翼而飞，有人就用砖块支撑着。
“江东东路段的左右辅道是两个车道，但每天停放着的大小货车占据了其中一个车道，加上这一路段本身车流量很大，交通拥堵时常发生。”采访中，不少过路司机这样反映。还有，这一路段有三四个公交车站，每个站点都有至少5路公交车不间断地停靠，大货车乱停乱放，直接导致公交车无法靠站停车，这又加剧了交通拥堵，也带来了不小的安全隐患。记者了解到，由于近年来江东东路沿线的一些村庄货运产业发展较快，这些大货车都是在这里等候组货的。采访中，周边群众反映，发展经济是好事，壮大了货运产业，增加了居民收入，但有序的环境同样重要，他们希望有关方面能够采取疏堵结合的方式进行有效整治，让江东东路的交通状况安全、有序、畅通起来。
