10月21日，国贸大道快速路开始试通车，给市民尤其是国际商贸城的经营户带来了出行便利。不过昨天有读者打进新报热线质疑，当天他在银海路匝道口堵了20多分钟，国贸大道为何快不起来？对此，记者专门采访了义乌交警大队科技科及多个辖区中队。
三进一出
银海路匝道早高峰处于饱和
在国际商贸城周边一企业上班的何先生家住欧景名城小区，平时上班要绕大半个义乌城，即使不堵车也需要三四十分钟。国贸大道开通后，他每天都选择这条路上下班，几天下来，全程所花时间不到15分钟，几乎比平时快了半小时。
昨天早上，何先生像前几天一样从家里出发，准备在新科路上国贸大道，结果从小区出来不久就在贝村路左转至新科路的口子上堵上了。好在队伍不长，何先生很快上了国贸大道。10多分钟后，何先生接近了银海路，一看前方吓一大跳，3条车道都排满了车，等待下匝道。最终他在这里被堵20分钟才解脱。后来了解到，原来匝道口发生了车辆刮擦事故。
“昨天是国贸大道开通后的首个星期一，加上知道开通的市民越来越多，所以早高峰时车流量明显增多。”义乌交警大队科技科负责人表示，从早高峰情况看，贝村路往新科路的左转车道及新科路上国贸大道的车道通行缓慢，排队车辆较多，“最为拥挤的当然是银海路出口，早高峰时段，该出口车辆一直处于饱和状态。”
由于是试通车阶段，从南往北只开了新科路、稠州路、丹溪路3个进口，而出口更是只有银海路一个。“3个口子的车辆汇集到一块，加上银海路本来的车流量，情况可想而知。”福田中队负责人说，值得注意的是，从国贸大道下去后，车子只能往右驶入银海路，“银海路与城中北路交叉口是禁止调头的，要一直开到工人北路调头，而不少驾驶员并不知道这一信息，因此等待的时间也是造成后方排队的原因之一。”
据介绍，目前义乌交警已实时监控车流量，优化信号灯配时，同时福田中队每天都有5名民警及协警在银海路匝道口维持交通。“现在只是试通车阶段，条件不是很成熟，匝道拥堵现象难免，车主上国贸大道要有心理准备。”该负责人说，开通后也需要一个磨合期，国贸大道与环城路通车后，市民可选的路线会越来越多，不一定要一窝蜂地走新道路。
行人非机动车频频闯禁
昨天上午，记者从口岸路驶入国贸大道后，一路上看见3辆电动自行车和摩托车，其中一辆摩托车在快速行驶的车流中间不停穿梭，由于车身小、移动快，很多在快速路上行驶的车辆都纷纷避让。在农贸城路段，两名中年妇女更是拎着菜篮在快速路上横穿。
作为快速通道，国贸大道禁止行人、非机动车、摩托车以及1.25吨以上大货车进入。城区一中队中队长楼永进表示，开通前几天行人横穿、摩托车闯禁现象比较突出，每天至少有10多起，不少附近居民甚至到路上散步、锻炼身体，尤其是老火车站、农贸城、黎明村等路段。
“交警24小时到路上巡逻劝阻，几天下来，情况已明显好转。”楼永进说，为方便市民出入农贸城，相关部门已规划在原有城中西路立交桥基础上，两侧将规划增加人行天桥，其他相关设施也在逐步完善。另外，交警在沿途设置了8处测速监控，全程抓拍。据介绍，虽然国贸大道的设计限速为80公里每小时，但因为是临时通行，全路段限速60公里/小时。
需要提醒的是，国贸大道上面没有调头处，在上面行驶时要时刻留意道路指示标志，且不能在路上停留。如果发生事故，车辆难以移动的，应当开启危险报警闪光灯，在条件允许的情况下在车辆后方150米以外放置警告标志，人应迅速撤离到护栏外，报警等候处理；如果车辆可以移动，涉及双方以上的，留下联系电话，互换证件，拍照后就靠边或驶离再处理，也可以使用轻微道路交通事故快速处理系统。
